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台湾媒体人:大陆的汽车居然给斑马线上的行人让路

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發表於 2020-1-26 21:30:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
(请注重:本文就事论事,并不是消息,请勿对号入坐。)

偶尔打开以前下载的一个视频,内里记实的是一期茵蝶, 台湾节目。此中有如许一段。

主持人先容了她最迩来大陆某西部省城都会过马路的履历。她说,在(行人红灯的时辰)她成心走上斑马线,没想到路上正在行驶的汽车就停在她眼前给她让路了!由于大陆的交通发很严酷,请求汽车要给斑马线上的行人让路,不然会受到重罚!并且路上处处都是摄像头,对汽车的行驶都有记实。主持人还说她就站在马路阁下看,若是有人过马路,汽车城市立即停下来让路。她说这只是一个大陆的二线都会,而台北市有些处所汽车还和人在斑马线上面抢道。

我感觉她说得很对,这确切是法令划定,也是一个很人道化的划定。可是今天我要吐槽。在大陆开车真的很少有酣畅的感受,就算有些大都会,行人和电动车动不动就随意过马路,并且有些人竟然可以到达旁若无人的感受,闯红灯的人固然如今少多了,可是也仍是偶然会有。说真话在路上开车胆战心惊的,恐怕哪里又冒出小我来。在比力宽比力大的公路上开车治療脫髮,还好一点,行人晓得伤害一般大都人比力守端正。在一些小城镇或乡道村道上开车的确是一种痛楚。

在小城镇里六合彩,,不少城镇红绿灯设计就分歧理,举个例子,有一个县城,原本门路就是四车道,摆布各两车道,红绿灯却有三条道的,还专门有个左转红绿灯,并且左转红绿灯和直行红绿灯不是同时亮,直行的走完酿成红灯左转才亮绿灯……一共就两条车道,右侧的车全美,道给了右转和直行车,左侧的车道又要走直行车又要走左转车,还要分批走,怎样走?莫非会飞?并且有些小城镇路边停满了车,电动车行人随意走,底子漠视红绿灯,有时辰感受都要气炸了,特别碰到新手女司机在前面的时辰,又没有路可以超车,真是熬炼耐性。

有些村内里的巷道就更让人痛楚了,我重要在南边比力发财的村内里开得比力多,原本就两车道,摆布各一条道,路边却停满了车,恰好两辆车能委曲经由过程,行人和电动车处处都是,小孩满街跑……想一想都痛楚,别说去开了,随时神经紧绷。在中西部的屯子内里车比力少,可是路上行人随便走,家禽六畜也在路上常见,有的人还在公路上晒谷子晒玉米,想起来我就摇头。或许只有西部那些火食希少的公路上开车才会酣畅……

咱们成长是很快,可是问题也很多,仍是要好好解决,每小我也应当加油提高本身的有关本质,让他人真实的另眼相看。
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