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最强休旅踏板车 宝马全新C 650 GT上市
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作者:
admin
時間:
2019-7-18 17:24
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最强休旅踏板车 宝马全新C 650 GT上市
图为现款C 650 GT消音器
图为全新C 650 GT消音器
此次改款的C 650 GT在外观上与现款车型没有太大区分,要想快速区分两款车型的话只能从排气和尾灯来辨认,全新C 650 GT消音器管身更长,而且采纳双出样式,与前不久上市的C 650
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,Sport有几分类似。
图为现款C 650 GT尾灯
图为全新C 650 GT尾灯
现款C 650 GT的尾灯为分体式大灯,全新C 650 GT的尾灯设计感更强,采纳LED灯组的一体式大灯不管是视觉结果仍是警示结
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,果都要强于现款车型。
平安方面,全新C 650 GT标配了ABS与ASC 体系,再加之全世界首个搭载摩托车上的SVA盲区监测体系的呈现,使C 650 GT的平安性到达了一个全新的程度;恬静设置装备摆设方面,手把加热配和电动风挡等设置装备摆设均与现款连结一致,独一的遗憾是座椅加热照旧没有呈现。
动力体系照旧采纳现款的水冷双缸四冲程发念头,最大功率为44kW(60Ps)/7750rpm,最大扭矩为63Nm/6000rpm,它与现款车型独一的区分在于电喷体系的优化,全新C 650 GT采纳BMS-
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,E2 发念头数字办理体系,使排放尺度到达严苛的欧四排放。
总结:
宝马把旗下的两款踏板做出了较着的区别,主攻活动的C 650 Sport和主打休旅的C 650 GT,两款车个性光鲜,可是今天上市的C 650 GT更是阐释了休旅踏板的新高度。SVA盲区监测体系固然最为选装设置装备摆设呈现,可是仍然让参加的车友愉快不已。在今朝海内在售的踏板车型中,根基没有比C 650 GT设置装备摆设更高的车型,固然全新C 650 GT的售价有所提高,但在同级车市场中照旧有很强的竞争力。
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