中古車的第二春?這台奥迪A4改装後比當年還有質感!

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提及B7這代A4，我本身的印象很深入，由于我的第一份事情就是一個在奥迪4S店里的定损員。當時候這款A4刚出不久，也賣的很是火爆。看着那些妙龄少妇開着红彤彤的A4来定损，那画面......呃呵...重點是車。

而現在，這款車的二手代價廣泛也不到8万元。固然，若是收回来估量是要整备一番的。不少人之以是喜好這款車，現实就是由于它比力紧凑，不累坠。今天的案例，就是一個改装後的标轴A4.

外台中外叫茶,同

這台車第一眼看上去感受其实不陈腐，最少外同如新。車主给它装了一套DTM气概的活動款前杠。中網也不太同样，换成為了RS4上的样式。尔後視镜壳换成為了S4的，乃至行李箱盖也是S4的。难為車主搜罗這麼多外同件了。

後部的外同没甚麼變革，最顯眼的就是這套四出的排气了。

底盘

車主認為要讓這麼一台老A4更突顯气質，那也必需要走姿态的線路。

以是氛围吊挂也是少不了的了，車主装了一套Airlift的專業版气動凹凸可调減震，而且附加了Atopolot的第二代節制器。不外這個造型诡异的管路是車主定制的。并不光是我們國度的不少同窗喜好德系車，這個美國車主乃至還把行李箱地板铺成為了德國國旗..新北市當舖,.

這類复旧造型的轮圈是不少中古車車主的最爱。辐面的造型看起来就像两层斑纹堆叠同样，挺有繁華感。格局是VIP Modular VXS910 ，数据為前1539現場開獎，8x10，後18x10.5，不外車主没有颁布ET值。轮胎响應匹配的規格為前215/40 R18，後225/40 R18。

機能

因為是一款老車，車主也不想太费周折，只是改了一套定制的排气體系。而且對進气管路举行了點窜，讓氛围進入的更顺畅。

車主感言

車主在找改装件上花了很多的工夫。而且車主也很感激本身的怙恃和女友支撑他這麼做（本来改装正當以後另有怙恃和妻子這關...）。

总结

改装实在有時辰就是有一些特别的成果，好比如许一款老車，颠末得當的粉饰就會變得颇有風味和質感。這類气質在新車上是找不到的，這也是不少人喜好汽車的一個奇异的部門。

由于汽車的形状是一個期間人們审美的表現，改装後的老車與新車在路上并存有時辰也难免讓人迷惑，究竟是這類精壮的老車好仍是加长的新車好？

而且咱們也很恋慕車主有如许的家庭，虽然只是短短的带過。但這也给列位喜好改装的小火伴提了個醒。由于可能将来的不久，中國改装的律例将适度開放，但在那以前咱們可能得先對家人举行鼓吹引导...

若是你們對車輛举行了一些改動，你們家那位大人凡是會是甚麼反响呢？