2019年二手車交易量近1500万辆 新旧車交易比达1.73:1

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近日，2019年二手車全年交易数據出炉。受旧年新車市场销量2576.9万辆、同比下滑8.2%的拖累，微晶瓷,二手車全年交易量為1492.28万辆，同比增幅收窄至個位数7.96%，全年交易金额為9瘦身產品,356.86亿元，同比增长8.76%，這是2016年我國二手車交易量初度打破千万辆以来的最低年度增幅。

年底清库带動交易大增

中國汽車通顺协會数據显示，旧年12月全國31個省的1068家二手車交易市场共交易二手車168.64万辆，交易金额為1039.27亿元，均创单月交易量历史新高。按照行業惯例，跨年會导致二手車贬值，因此車商會在年底集中清理库存，從而带動市场需求活跃，對比11月的138.37万辆，12月二手車环比大增21.88%，并将全年累计增幅從5%推升至8%。

SUV、MPV和交错型乘用車是亮點

從二手車细分車型的交易情况看，1～12月，根底型乘用車共交易861.4桃園外送茶,万辆，同比增长4.77%。作為旧年二手車市场的交易亮點，SUV、MPV和交错型乘用車的年度增幅均超過20%，其中SUV共交易148.08万辆，同比增长30.4%；MPV共交易95.72万辆，同比增长22.41%淡斑皂,；交错型乘用車共交易37.35万辆，同比增长球版PTT,20.09%。

华东地區交易占比超三成

從二手車交易六大區域看，华东地區占比超過三分之一，共交易498.24万辆，占全國交易量的33.39%，其次是中南和华北地區，分袂為363.99万辆和225.97万辆，占全國交易量的24.3治療腋臭產品,9%和15.14%。上述三大區域合计占比72.92%。此外，西南、东北、西北分袂交易202.42万辆、105.94万辆和95.72万辆，占全國交易量的13.56%、7.1%和6.41%。

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跨區域通顺先扬後抑

從跨區域通顺情况看，旧年二手車转籍总量為415.91万辆，转籍比例為27.87%，與旧年同期對比增长了1.66個百分點。伴随全國解除二手車限迁政策的鞭策，從月度转籍比例的走势来看，2019年上半年的转籍比例明显高于历史同期，但從7月開始，由于部分地區提前实施國五向國六切换的排放升级政策，导致個别地區的限迁显现再次举头之势，转籍比例呈现持续低落趋势，并低于旧年同期。
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車龄3年以内的二手車占比增长最快

從車龄分肛裂藥膏,布状况看，旧年3年以内車龄的二手車共交易369.95万辆，占总交易量的24.79%，同比增长了0.93個百分點；3～6年車龄的二手車共交易614.46万辆，占总交易量的41.18%，同比低落了1.49個百分點；7～10年車龄的二手車共交易334.31万辆，占总交易量的22.4%，同比低落了0.19個百分點；車龄在10年以上的二手車共交易173.56万辆，占总交易量的11.63%，同比小幅增长0.76個百分點。
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二手車均价上涨600元

旧年，全國二手車月度价格均在6万元以上，年平均价格為6.28万元，比2018年的6.22万元，上涨了600元。這一增长在旧年部分地區排放升级导致新車价格跳水进而拖累二手車交易的背景下，可谓是得来不易。