天津港變身全國最大的二手車市场

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截止到2020年12月31日，所有未销售的國五車型已全部拖到全國各地去落户，现在我们销售的車型，也都是國五落完派刮傷修復劑，司的二手新車。車价也是被推到了历史最高點，之前持续在观望，没有入手的朋友们是不是有些後悔呢！

可以说，目前是天津港保税區最艰难的时候，也是這些经销商最难過的，國五車都已落户了，占用了很大的資金投入，而國六車型迟迟不能正常报關销售，不懂得還要等到什麼时候，由于各类的資金压力，有一些小公司真的是撑不下驅甲由藥,去了。

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可是大家最為關怀的问题，就是這些上完牌照的霸道、酷路泽、途乐的价格，能不能再降回之前那样，易楠今天给大家好好分析一下，上完牌照的車大概在两千台左右，根底都是一些有经济力量的大公司，既然選择了這条路，他们一定是不怕資金的压力，而且還要有利润，说的好听一點就是，不想讓這個行業一下子消失了，其实寶寶防護面罩，就是為了盈利，這也都能理解，但是有些車的价格真的是炒作，比如酷路泽5700高配版本，落完牌的价格居然到了200，雷克萨斯5700更是賣到了250多，现在還有人敢问5止癢藥膏,7的人台北外送茶,才是真大哥，也绝對是丰田的死粉！所以我還是劝大家，這個时候買丰田車，真馬桶刷,的要理性，當你掏钱刷卡的时候，想一想這個东西到底值不值得你為它花這麼多钱。

買車還是要理性，理性，再理性，不能因為情怀去消费這種溢价特别高的消费品，當然它是别人口中的理财神器，但是這個价格入手，是不可能再赚钱的！這種上完牌的車，价格的确很难下调了，因為都是抱着死磕到底的心态對待的。之前買的人也不用太高兴，因為你不把它賣了，也赚不到钱，没入手的朋友也不用沮丧，不妨再等一等！

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