150cc篇八:价格不到一万元的专为摩旅打造的休旅车——RX1-150

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很多骑士们采办摩托车很大的一部门缘由是为了摩旅，从而休旅车就成为了大师想要入手的车型。今天咱们就来看看这款标配版不到一万的休旅车——赛科龙RX1-150有哪些长处和值得吐槽的处所。

RX1是宗申赛科龙RX系列的一个小弟，RX1统共有四个版本：RX1-150尺度版、RX1-150休旅版、RX1-200智动版和RX1-200奢华版。代价别离为9980、10980、11980、12980。今天咱们重要说说150车款的，那末它的各项机能若何呢？

一、外观

RX1很好的担当了它的哥哥RX3的外观气概，但RX3该有的RX1都有，或说拉力车有的它都有，前风挡，鸟嘴，防摔杠，全地形胎，原装三箱。只是RX1看起来小了一圈，排量也减小到150cc/200cc。RX1在外观上简直很耐看，车身紧凑精悍，配色也很公道，虽有仿照嫌疑，但只要做得都雅，质量过关，信赖大师仍是买账的。

二、设置装备摆设

设置装备摆设方面咱们来看看下面这张表格，这是从宗申官网截图过来的。

信赖大师看完这张今后就想吐槽了，没事，咱们后面说。

三、发念头

RX1-150搭载的发念头是宗申摩托与比亚乔互助的PY150发念头，以前一向是被设备在宗申的黑髪,街车Z-ONE系列上，以是对付这款发念头的靠得住性仍是很是不错的，而且在150版本还配备了水冷技能，也恰是由于这个，很多快乐喜爱摩旅的朋侪抛却了200的排量，选择了带有风冷的150版本。

这款车的极速结果不是很好，就连200cc的也不见得能破百，不外作为一款自己的定位就是用在摩旅上的车，极速这类工具就没有那末首要了。作为一款为摩旅量身定做的车款，RX1的低转速扭力仍是不错的，根基可以知足各类路况。

四、坐姿

RX1在座姿上获得了摩友们的一致好评，这也算是它最大的亮点地点。RX1的骑行姿式使你无时无刻不处于上身竖立的状况，如许的竖立坐姿，更有益于骑手在碰到告急环境时敏捷做出反响。宽厚柔嫩的座椅、轻松平直的坐姿、腿曲折角度大于90度，这使得远程骑行是一件很舒服的事。

五、吐槽点

RX1的三边箱是很值得吐槽的一个处所。它的两个侧边箱采纳的是测开的法子，这使得它装载的物品没法子不少，否则打开的时辰会掉出生髪,来。

身旁的朋侪反响RX1的油耗越开越高，有从2.0开到2.5的，不外木木没有购入这款车，以是开的时候久了会若何也不清晰。

另有信赖大师在前面的设置装备摆设表上也发明了，它没有电喷，这象征着七月份后它的新车就要被镌汰了。想要入手的要加紧时候了，否则七月份后就只能同城里买二手车了。

（图片来历于收集）