【战略合作】台灣電動車電池系统公司《行竞科技》携日本HKS抢電...

admin

天天為您供给如下出色汽車內容热門案例视频資讯其他

台灣電動車電池体系公司行竞科技用自家专利的IMMERSIO淹没式冷却模组化電池，為一辆1969年出厂的Chevrolet Camaro改装成電動車。图為该車引擎室。

台灣電動車電池体系公司行竞科技在4月21日颁布發表，他们将与日本改装車零件大厂HKS签属了全世界计谋互助备忘录。将来行竞科技将供给電池与動力体系產物与辦事，整合HKS在改装車市场的丰硕履历，一同抢攻日本及其他市场電動車改装市场商機。本年蒲月他们将在日本举行的2021年汽車工程展览會上颁發行竞科技的IMMERSIO淹没式冷却模组化電池，与電動車轉换解决方案。

行竞科技开辦人洪裕钧

列位可能對台灣的行竞科技感触目生，该公司开辦人洪裕钧是台灣松下電器开辦人洪建全的长孙，為台灣松下第三代掌門人。行竞科技曾在2019年的美國拉加维加斯改装車大展上，推出一辆基于1969年出厂古玩車Chevrolet Camaro的改装電動超跑。今朝专注在特规商用車(铲雪車、採矿車等)的客制電動化范畴上。

Sculptra舒顏萃，

對付此次与日本HKS的互助，长洪裕钧暗示，与HKS如许具代表性的公司开展全世界互助。2020年头，初次与HKS在一個跨國車辆专案互助時，就已充实認知两家公司有著不异的求新求变基因，也都為了品格及立异而瘦身產品,尽力不懈。

很是等待整合两边的专業常识和立异精力，在可再生和永续能源的期間裡，一块儿為客户供给超高機能的電動車解决方案、一块儿鞭策财產的变化与进步。HKS将能推行并经销行竞科技专利的IMMERSIO淹没式冷却模组化電池，讓它能更遍及的利用于汽車電動化改装、電動車出產代工、電動超跑及超跑的开辟上。

今朝专注在特规商用車(铲雪車、采矿車等)的客製電動化范畴上

IMMERSIO淹没式冷却模组化電池，是将很多颗18650锂离子電池芯直接浸泡在電子工程冷却液中，操纵其不成燃与台北汽車借款，不导電的特征来讓電池散热，确保平安。且電池体积更小，洪裕钧暗示，同样的输出功率，其他業者的长宽高是81.854.2乘30.3公分，148千克；行竞是长宽高别离是30×7×8公分，2.8 千克。具备小体积大放電，且能像积木同样堆迭的上風。

日本改装車零件大厂HKS的社长水口大辅暗示，咱们很侥幸能与行竞科技开展互助，但愿可以或许在咱们汽車改装零配件的根本上，透過他们對電動車電池体系与動力体系解决方案的专業，配合针對電動化改装技能举行深度钻研与开辟，對准全世界電動化改装市场、日本商用電動車市场及全世界高機能汽車改装市场，实現咱们的下一個计谋方针。