2020年中國二手車市场發展现状與區域竞争格局分析 二手車交易集中...

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2015-2019年，我國二手車交易量呈上升趋势，增速呈下行趋势。2020年1-11月，全國二手車市场累计交易量1263.35万辆，其中仅低速载貨車交易量较上年同期有所增长。從區域分布来看，全國二手車市场交易首要分布在广东、浙江等东部地區省市。從保值率来看，2020年12月大隱適美,部分细分車型保值率较11月均有回升。分品牌来看，主流海外品牌的保值率仍然略高于自立身牌。

二手車交易量增速下滑，细分市场交易量低落

2015-2019年，我國二手車累计交易量总體呈逐年增长态势，年均复合增速达12.2%。2019年，全國二手車累计交易量為1492.28万壯陽藥,辆，同比增长7.96%，增速有所回落。2020年1-11月，全國二手車市场累计交易量1263.35万辆，同比低落4.55%。

2020年1-11月受到疫情等成分影响，仅低速貨車较2019年同期略有增长，其余車型對比同期均有明显低落，對比1-10月累计降幅进一步收窄。2020年1-11月，根底型乘用車共交易754.84万辆，同比低落1.10%;客車109.63万辆，同比低落14.03%;载貨車117.52万辆，同比低落4.56%;SUV  119.87万辆，同比低落6.76%;MPV 73.34万辆，同比低落13.85%;交错型乘用車30.15万辆，同比低落8.21%。

注：数據截至2020年1-11月，下同。

二微晶瓷,手車交易首要分布在广东、浙江等新店汽車告贷,东部地區省市，CR10达65.88%

從區域分布来看，我國二手車市场首要分布在东部地區，交易量前十省份合计占比达65.88%。2020年1-11月，广东省二手車市场共交易180.7万辆，占全國交易量的14.3%;浙江省和山东省分袂交易二手車118.54万辆和105.3万辆，占全國交易量的9.38%和8.33%。

细分車型保值率略有回升，主流海外品牌保值率略高于自立身牌

依照中國汽車通顺协會和精真估交易平台连系颁布的《2020年12月中國汽車保值率研讨报告》显示，冬季用車出行的需求增加，叠加年底新車涨价的成分，共同导致12月二手車“量价齐涨”。

從車型上看，中型以上的SUV由于单价高，此时不是市场的主流，它的价格低落侧面反响出二手市场偏好低价車型，轿車仍是主流。中型以上的SUV排放问题、油耗问题也限制了它的市场空間。

注：圖中保值率為3年車龄保值率，下同。

分品牌来看，2020年12月市场整體价格都上涨，无论德系、日系、韩系的二手車保值率都是上升的趋势，其中丰田和本田保值率超過75%，排名前十主流海外品牌保值率在58%-80%之間。自立身牌中，广汽傳祺成為榜单中玄關門尺寸，唯一一個保值率低落的品牌日本代購,，排名前十自立身牌保值率在54%-68%之間。

更多数據来请参考前瞻财富研讨院《中國二手車行業市场需求洞察报告》，同时前瞻财富研讨院供应财富大数據、财富规划、财富申電動止鼾器,报、财富园區规划、财富招商引資、IPO募投可研等解决方案。

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