二手車交易首現负增长

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日前，由中國汽車畅通协會主编的《2021中國二手車行業成长陈述》（二手車行業白皮书）正式公布。為深刻探究2020年度二手車行業分歧范畴的畅通特色、阐發行業成长特性與趋向，《陈述》設置了行業篇、新能源市腸篇、國际市腸篇、除皺霜推薦防蟎產品推薦,,區域市腸篇、商用二手車篇、二手車企業谋划篇、统计数据七大板块，全方位聚焦二手車行業的畅通特性。

中國汽車畅通协會公布数据显示，受新冠肺炎疫情影响，二手車買卖初次呈現负增加。2020年，天下共買卖二手車1434.1万辆，同比降低3.9%，買卖金额為8888.4亿元，同比降低5%。

整體来看，2020年显現出與其它年份分歧的市腸特色，從季候性颠簸、品牌、代價、年份、區域等各层面均显現出與新冠肺炎疫情相干的運行特性。

别的，中國汽車畅通协會還公布了《私處止癢藥膏，汽車售後零部件分類、名称與编码燃油乘用車》集團尺度。

中國汽車畅通协會相干卖力人暗示，中國汽車市腸車型多，零部件数目巨大，汽車售後零部件分類方法多種多样、统一產物定名八門五花，使得本就是辦事万國車的售後頸椎病,市腸加倍繁杂。汽車售後零部件分類、名称的不同一限定了汽車售後零部件盘问、追溯、高效畅通，阻碍了行業尺度化、规范化、互联網化及数字化的過程。

為规范汽車售後零部件行業秩序，鞭策售後零部件加倍高效、有序地畅通，中國汽車畅通协會售後零部件分會组织汽車售後零部件制造、經销辦事、供给链平台等行業主干企業，用時2年的调研，正式公布了CADA集團尺度《汽車售後零部件分類、名称與编码燃油乘用車》。

中國汽車畅通协會上述卖力人認為，“说话”的同一势必大幅晋升效力、低落過失率，鞭策行業数字化過程。（國际商報 王旭光）