世界警车大观:宝岛台湾的无奈与奇葩

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[汽车之家 世界警车大观] 《世界警车大观》又来了，在看完中国香港和日本的警务车辆以后，咱们将眼光投向宝岛台湾，看看这里的警车又有怎么的分歧！（注：篇幅所限，今天只讲1949年以后我国台湾地域的警车。）

咱们日常平凡接触到台湾差人题材的影视作品和漫画不算太多，是以对台湾的警车也不如香港、日本的那末熟悉。今朝，我国台湾地域的差人由台湾“内政部”下辖的“警政署”办理，现有警察约6.8万人，这里的警用车辆由“警政署”后勤组同一办理，并分派给处所差人、保安差人、国道差人等部分按需利用。好了，空话少说，如今就正式起头看警车吧！

依照“国际老例”，我们先来说讲台湾警车的涂装。1963年以前，台湾警车采感情挽回, 纳的涂装比力奇葩——重新到脚都是单一的赤色。一般来讲一个国度或地域的警车涂装肯定以后，城市出台律例制止民用车辆采纳雷同涂装，但台湾政府并未制止民间利用红车，是以警车辨认成为了很大的问题，昔时乃至有很多人跑到警局借警车来当成婚喜车。

据台湾媒体报导，时任“警政署”后勤科科长的颜世锡（厥后当了“警政署长”）在60年月到美国考查，发明那边警车的好坏双色涂装辨识度很高，同时至关英武，比拟之下台湾的赤色警车就显得喜庆有余气概不足了，因而回到台湾以后起头举行鼎新，终极在1974年7月1日，全台湾的警车全都换成为了好坏两色涂装。

台湾警车效仿美国的“好坏黑”涂装，即发念头舱是玄色，车箱部门是白色，尔后备厢再次被涂成玄色。同时，在白色的车门上有效楷体写成的警局单元名称和这台警车的编号（有时还会有台湾的“金鸽”警徽），随后，车顶的警灯也从此前的赤色圆柱形警灯换成为了红蓝两色的“排灯”。

别的，台湾警车另有个小特色，就是车头摆布双侧城市有一支小旗杆，用来在特别使命中吊挂旌旗。1997年，台湾警车涂装迎来了一次“小改款”，这么说的缘由是变革真的很小——以前的玄色部门被换成为了深蓝色，不细心看的话还真难以发明分歧。

实在台湾警方并无彻底抛却赤色，而是将它用在了另外一种警车上，和平凡的好坏双色警车分歧，台湾的国道警车采纳的是白色车身+赤色条纹涂装，这类涂装比好坏双色加倍夺目，比力合适在车速很快的“国道”（台湾的“国道”以高速路为主，另有少许快速路）上利用。因为涂装的瓜葛，国道警车也被公众戏称为“国道红斑马”。

下面来讲详细车型，和大大都地域的警方同样，台湾的警车中至多的也是巡查车，上世纪50年月，台湾并无本身的汽车工业，门路情况也很卑劣，是以警车用的都是战役时代遗留下来了Willys吉普车，厥后又继续用了一阵Willys的民用继任者Jeep CJ系列。

跟着台湾经济的成长，日产、三菱、福特等外国车企纷繁到这里创建合股工场，从此台湾有了本身的“国产车”。随后，具备代价上风的“国产”合股车就成了台湾警方的主力巡查车，此中由以福特为主，70年月的福特跑全国（Cortina）、80年月的福特天王星（Telstar）等车型都曾进入警队服役。1986年，裕隆汽车出产出了第一台台湾当地品牌车型飞羚101，随后这台车也成了台湾警局中少有的非福特系巡查车。

限于需求总量，台湾的国产车根基都是经济型家用车，警方采购的也大可能是2.0L及如下排量的车型，面临黑帮份子的入口“双B” （台湾人将奔跑和宝马合称为“双B”），減肥貼,这些“国产”警车常常无力追击。

为领会决这个问题，台湾警方也曾购入一些入口车，好比90年月台北差人局采纳的阿尔法·罗密欧164，这类车搭载144马力的2.0L发念头，机能固然不克不及算太出众，但比起平凡的福特天王星警车也算很是不错了。但是台湾警方的警车保护预算很是有限，这些意大利入口车妨碍率高，配件又贵，并快槍俠，无阐扬太高文用。

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