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日前，中國五百强世界杯盤口,新但愿團體旗下的新畅行汽車市場辦理有限公司在南宁举行了新畅行首届車商分享沙龙，車脑學院何展院长作為受邀讲师来到现場為車商们举行二手車贸易思惟分享。
一場為車商朋侪開辟思惟，治療失眠,寻觅法子木工,的赋能课程，在干貨满满的一成天時候里，在寓教于乐的课程中，大师获得了难能宝贵的發展，带着自傲的笑脸，鼓動感動的斗志迎接将来的機會和挑战。
错過了本次课程的小火伴们不消担忧，小编将带大师重温那時人气爆棚的沙龙现場，看看何教員為大师分享了些甚麼。
原规划课程放置早上10点起头，但是9点半摆布就已有車商朋侪過来签到，集會室里也已有車商朋侪们選好位置静候開课。究竟结果“夙起的鸟儿有虫吃”，来晚了就只能坐后面了。
据先容，何教員来自宝島台灣，有着数十年丰硕二手車谋划实战履历。早上的课程，何教員先跟大师分享了外洋和中國台灣地域的二手車近况，和它们所采纳的谋划模式和理念。經由過程這些比拟，讓大师熟悉到差别在哪里，大白了现有谋划模式的局限性。
在上到關于诚信谋划课程時，何教員给同窗们安插了功课，讓大师写出認為能表现出诚信谋划的五個方面。
看着大师目不斜视，不假思考，奋笔疾书，纷繁举手的模样，恍如又回到了阿谁求知若渴的學生期間，而现在大师聚在一块儿，已是站在更高的出發点，向着更高的人生方针動身。
有了上午的铺垫，下战书的课程则進入了飞腾。一切从实战動身，何教員给大师分享了二手車实體谋划的干貨，二手車若何做营销？團队和門店若何辦理？若何更高效的周转？一节节切近大师现实谋划的分享课程，引来了車商朋侪们阵阵掌声和喝采。
接着，何教員给大师讲了二手車市場如今面對的行業拐点，大棚模式和消费者一窍欠亨的年月已垂垂遠去，跟着新一代购車人群渐成主力，二手車市場走向伶俐化和體系化辦理必定是大势所趋。
最后，何教員给大师罗列了一些海内谋划理念比力先辈的二手車市場，如许的市場在海内实在其实不多，而南宁就是一個。
這就是南宁新畅行伶俐二手車城，何教員在课程上总结出了新畅行的五大亮点：1、40年谋划產权。2、伶俐数据谋划引导。3、金融車商贷年化5.5%起。4、诚信买卖先行赔付。5、收集平台自媒體引流。
字字珠玑，固然字数很少，但每项都很具备代表性，都是新畅行的价值地点，而且跟其他市場比起来更具上風。接下来的時候進入了Q&A环节，何教員把發话器交给了車商朋侪，讓大师积极發问。
車商朋侪们纷繁分享本身在谋划進程中碰到的坚苦和狐疑，针對這些最切近现实的谋划问题，教員逐一给出了美满的谜底或扶植性的建议，听完了教員的解答，大师對此后的谋划标的目的又多了一份思考和自傲。
一天的课程很快就要竣事，意犹未尽的車商朋侪们围着教員合影，追问着何時另有下一堂课。诚如教員所说：听课不是收成，转化才是收成。待大师把這一次课程所學都转化到了现实谋划中了，那才是最首要的。
据领會，車商们對足療養生,本次课程培训的结果评价很是高，經由過程课后主理标的目的本次加入课程進修的學員举行匿名调盘问卷统计顯示，很是得意度到達96.6%。
链接：
何展院长在接管汽車大世界網專访時说：“说其实的，我發自心里地想做二手車傳承，想做一個二手車培训界的教诲事情者，讓二手車人真正地阐扬“工匠精力”，以是我不克不及把它界说為奇迹。我在業界30多年了，也算是有点資格了，我但愿可以或许經由過程一份傳承的心，讓新一代的年青人可以或许在二手車這個財產内里迈入康健的成长之路，讓二手車灰色地带的一壁可以或许真正境界入阳光准确的成长轨道，把二手車价值充实地阐扬出来。這是我最但愿做的事变。
我是1969年生的，也有点岁数了。但愿經由過程不竭的自我朝上進步，不竭的晋升，不竭的拥抱線上，接触線下，把我的專業常识在這最后十年時候里不竭的傳承给新一代年青人。
不贪婪，只是有個空想，但愿有一天我退休回抵家乡，回忆起旧事，我對故國二手車財產仍是做了些小小的進献，這将是令我很欣慰很知足的事变。”
關于車脑學院
為甚麼叫車脑呢？汽車自己就是一件工艺品，必要有工匠的精力来完成。這是一個財產链。而二手車作為此外一個財產链，入門的門坎比力低，被人们認為是比力轻松的行業，不少人只是简略地介于买跟卖之間，常常疏忽了二手車的進修，没有所谓的脑力開辟，脑力激荡，沉醉于這类旧的思惟中。
而咱们就要冲破這类旧場合排場，經由過程主意差别化的营销，差别化的竞争，和立异的售后辦事理念，主意诚信买卖理念，為年青的一代从業者或企業主带来新的思绪和法子。車脑學院建立于2016年，是中國二手車培训界的“黄埔军校”，致力于帮忙二手車从業者的思惟培训及企業人材孵化的全方位辦事。
開创人30年汽車行業履历沉淀分享傳承，理论與实践的周全连系，思惟导圖的沙盘推演，事迹暴涨，满满的常识亮点，只為傳承于為汽車而生的你！助您驶入奇迹起飞的快車道。
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發表於 2022-2-21 14:13:16
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